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539m Gleis, davon
114/176/240m Fahrweg
in 3 Ringen
7-stä. Lokschuppen
und 4 Anheizgleise
Drehscheibe
12 Weichen/1 DKW

1 Kreuzung
2 Bahnhofsgleise
Tunnel, Gleisdreieck
Stellwerk
zwei Brücken

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DMT Klein Vollbüttel
112 715-8, V100 001, 111 023-8 und Planet im Einsatz,
3 Rekos und 2 preuß. Abteilwagen, 9 Güterwaggons und der Mitfahrzug,
Anfragen für Gruppen unter 0151/116610683

Gartenbahn Jänickendorf
Königliche Militäreisenbahn (K.M.E)

Jüterbog-Luckenwalder Kreiskleinbahnen (JLKB)
Luckenwalde-Jüterboger Kleinbahn (LJK)
Luckenwalde-Jüterboger Eisenbahn (LJE)

DampfModellTreff Klein Vollbüttel

Auf dieser Anlage, die sich nördlich von Braunschweig befindet, habe ich zum Abdampfen am 20.10.2018 besucht. Diese kleine private Anlage von 6 Dampfbahnfreunden ist nur ein wenig größer als meine. Es gibt einen neueren äußeren Kreis, der an der ehemaligen Abstellanlage einspurt und damit durch einen Schuppen führt, und einen kleinen Kreis vorbei an der Drehscheibe mit Anheizstand. Die Anlage ist für den Dampfbetrieb ausgestattet. Nur die Abstellmöglichkeiten sind größer: zum einen neben der Drehscheibe, zum anderen ein Bahnhof mit Abstellgleis und ein aufgebocktes Gleis. Die 3 Anheizgleise sind oberhalb einer Grube. So kommt man besser an die Modelle heran und kann auch mal darunter sehen. Es herrschte ein Reger Betrieb mit besonders vielen Dampfloks. Für meine V100 war es der 3. Auswärtseinsatz. Dieses hatte ich das Auto voll mit 4 Güterwaggons, darunter mein neuer Rungenwagen. Besonderes Highlight war die Lokparade, bei der alle Modelle des Tages vorgestellt wurden. Herzlichen dank an die Dampfmodellbahner aus Klein Vollbüttel, besonders an Matthias Herbig.  Weblink: DampfModellTreff-Klein Vollbuettel

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Die Dampfloks werden angeheitzt
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Beide V100 stehen hintereinander
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Diese Lok ist bereits 28 Jahre alt
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Hier der “Adler” mit seinen Salonwagen

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Eine tolle Lok die BR 64
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Die dreiteilige Gelenklok aus dem hohen norden war die längste des Tages

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Ein schöner Zug

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Die Güterzuge warten noch auf ihren Einsatz
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Eine V60 der DB

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Eine V20 mit echten Benzinerantrieb
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Der Bagger war voll funktionstüchtig
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Dies wird eine Orenstein & Koppel Mallet, wie sie im Frankfurter Feldbahnmuseum zu sehen ist.

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22.10.2018

 

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