BW Schwarzenberg

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539m Gleis, davon
114/176/240m Fahrweg
in 3 Ringen
7-stä. Lokschuppen
und 4 Anheizgleise
Drehscheibe
12 Weichen/1 DKW
1 Kreuzung
2 Bahnhofsgleise Tunnel, Gleisdreieck
Stellwerk
zwei Brücken

112 715-8, V100 001, 111 023-8 und Planet im Einsatz,

3 Rekos und 2 preuß. Abteilwagen, 9 Güterwaggons und der Mitfahrzug,

Anfragen für Gruppen unter 0151/116610683

Gartenbahn Jänickendorf
Königliche Militäreisenbahn (K.M.E)

Jüterbog-Luckenwalder Kreiskleinbahnen (JLKB)
Luckenwalde-Jüterboger Kleinbahn (LJK)
Luckenwalde-Jüterboger Eisenbahn (LJE)

Museum “BW Schwarzenberg”

Die Bilder stammen alle samt aus einem Besuch im Urlaub 2012. Sie finden einige Bilder vom “aktiven “ Rollmaterial auch unter der Seite der Pöhlwassertalbahn.

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Hier Eine V100 der DR mit der Nummer 112 516-0

Dies Lok entsteht gerade bei mir als 5 Zoll Variante

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Doppelt soviel Leistung hat die V180 der DR

Hier mit der Loknummer 118 776-4 vertreten

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Blick in die Feuerbüchse einer 52-er

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Ich als Heizer, man muss sich ja hocharbeiten.

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Immer noch auf der Heizerseite der Lok

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Die 52 9183-7 ist eine kalte 52-er

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Die G12 allerdings ist fahrbereit, 58 3049-2 sieht man gelegentlich vor Sonderzügen auch über das Markersbacher Viadukt.

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Eine besondere Form der Fortbewegung war dieses Schienenfahrzeug, eine Motordraisine in Form einer Simson Schwalbe

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Die Drehscheibe des BW Schwarzenberg

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Sie diente mir als Vorbild meiner Gartenbahnanlage

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Eine DDR Schienenbus (Ferkeltaxe)

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Das Bild vom Signal enstand, um es nachbauen zu können

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Ebenfalls der Weichenantrieb


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